Die Automobilproduktion erreicht historisch niedrige Werte im Vereinigten Königreich, da Zölle ihren Tribut fordern.
Die Fahrzeugproduktion fiel im Mai um 33 %, der fünfte Monat in Folge mit einem Rückgang, da der Exportmarkt des Vereinigten Königreichs zusammenbricht.
Photo: Jay L Clendenin (Getty)
Fahrzeugproduktion in Großbritannien fiel 32,8 % von April bis Mai, der fünfte Monat in Folge mit einem Abschwung, der mit dem Handelskrieg des US-Präsidenten Donald Trump zusammenfiel.
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Laut Angaben der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) markierte dies die niedrigste Monatsleistung Großbritanniens seit 1949. Die Gesamtproduktion im Jahr 2025 bis heute ist 12,9 % niedriger als im Jahr 2024, die niedrigste seit 1953. Zölle waren jedoch nicht die einzige Ursache: Der Bericht verwies auch auf „laufende Modellwechsel“ und Umstrukturierungen.
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Ein Nutzfahrzeugwerk wurde in diesem Monat geschlossen, was sich ebenfalls auf die Zahlen auswirkte. Die Nutzfahrzeugproduktion fiel im April stark, um 68,6 % und dann im Mai nochmals um 53,6 % – aber dies war ein Rückgang von einem starken Rückgang im April, um 68,6 % gesunken, und dann nochmal 53,6 % im Mai – aber das kommt von einem 14-Jahres-Hoch letzten Herbst.
Die Exporte waren ebenfalls stark betroffen und sanken von 68 % auf 41 %, insbesondere in die USA: Die Verkäufe dort gingen um 55,4 % zurück, beeinträchtigt durch die im März eingeführten 25 % -Zölle.
Unter dem überarbeiteten Handelsabkommen das diese Woche in Kraft tritt, wurde dieser Satz auf 10 % für die ersten 100.000 in die USA importierten britischen Fahrzeuge reduziert; allerdings werden alle zusätzlichen Fahrzeuge mit dem 25 % -Zoll belegt.
Der heimische Markt Großbritanniens ist nun der beste Kunde seiner Autoindustrie. Wie dieser Inlandsmarkt in naher Zukunft aussehen wird, ist fraglich: Am Donnerstag sagte der Gouverneur der Bank of England, Andrew Bailey sagte dass das Land mit sinkender Beschäftigung und stagnierenden Löhnen konfrontiert ist.
Doch der Bericht der SMMT ist optimistisch und nennt neue Handelsabkommen mit den USA, der EU und Indien, "schnelle Maßnahmen gegen Energiekosten" und "zusätzliche Maßnahmen zur Ankurbelung der Inlandsnachfrage" in erster Linie für Elektrofahrzeuge. Es hofft, dass das Vereinigte Königreich sich langsam wieder in die Top 15 der Automobilnationen vorarbeiten wird; es fiel 2019 aus diesem Club heraus.