Tesla kämpft um Musks Geld, Fisker stirbt und von Nvidia unterstützte selbstfahrende Trucks: Autonachrichten-Überblick
Zudem können die Fahrer ihre Augen nicht auf der Straße behalten und die Ingenieure von Stellantis werden zurück ins Büro beordert.
Tesla macht Werbung für sein Model Y Erfolg aus Amerika, obwohl es zwei Rechtsstreitigkeiten auslöst: einen über angeblicher Diebstahl und noch vorbei CEO Elon Musk hat ein 56-Milliarden-Dollar-Gehaltsabkommen. Das von Nvidia und Uber unterstützte Waabi plant Einführung fahrerloser LKW schon nächstes Jahr, während das Elektrofahrzeug-Startup Fisker – endlich – Insolvenz anmelden. Und die Fahrer sind stark abgelenkt am Steuer – und niemand ist glücklich darüber.
Lesen Sie diese und weitere Geschichten im Auto-News-Rückblick dieser Woche.
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Laut einer Studie können Amerikaner einfach nicht anders, als ständig auf ihr Handy zu schauen, SMS zu schreiben oder mit dem Entertainmentsystem im Auto zu spielen. neue Studie vom Versicherungsanbieter LexisNexis.
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Obwohl Tesla gegenüber ausländischen Konkurrenten etwas an Boden verlor, konnte das Unternehmen in der jüngsten Ausgabe des Cars.coms Index für amerikanische Autohersteller.
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Weitere selbstfahrende LKWs werden nächstes Jahr nach Texas kommen, da das kanadische Startup Waabi sich darauf vorbereitet, seine künstliche Intelligenz-betriebene Flotte auf der Straße.
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Nachher mehrere Monate an lebenserhaltenden Maßnahmen, Elektrofahrzeug-Startup Fisker hat offiziell Insolvenzschutz nach Chapter 11 beantragt.
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Stellantis, die Muttergesellschaft hinter Marken wie Jeep und Chrysler, ist Erinnern mehr als 1 Million Fahrzeuge in Nordamerika aufgrund eines Softwarefehlers, der das Unfallrisiko erhöhen könnte.
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CDK Global musste zum zweiten Tag in Folge sein Händlermanagement abschalten, nachdem das Unternehmen von mehr als Cyberangriffen heimgesucht wurde.
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Tesla hat seinen ehemaligen Zulieferer Matthews International verklagt und dem Unternehmen vorgeworfen, seine Geschäftsgeheimnisse zu verkaufen und zu versuchen, vertrauliche Informationen über Batterien für Elektrofahrzeuge zu patentieren. Als Reaktion darauf erklärte Matthews gegenüber Quartz, dass Teslas Beschwerden „völlig unbegründet“ seien.
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Tesla hat offiziell begonnen, die Gerichte von Delaware davon zu überzeugen das letzte Woche anzuerkennen Aktionärsabstimmung zur Genehmigung des 56-Milliarden-Dollar-Vergütungspakets von CEO Elon Musk.
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Stellantis, das im Zuge seiner Kostensenkungsmaßnahmen einst davon ausging, dass die Mehrheit seiner Mitarbeiter von zu Hause aus arbeiten würde, hat seine Autoingenieure zurück ins Büro gerufen.
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Akio Toyoda sitzt seit dem Jahr 2000 im Vorstand der Toyota Motor Co. seiner Familie und hat das Unternehmen durch die Finanzkrise des Jahres 2008 und einen massiven Sicherheitsskandal geführt, der Milliarden von Dollar und Dutzende von Leben. Jetzt steht er einer Abrechnung mit den Investoren gegen sich.