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Elon Musk hört nicht auf zu twittern. Das könnte Tesla schaden

Der Hersteller von Elektrofahrzeugen blieb im ersten Quartal weit hinter den Erwartungen der Wall Street zurück

Elon Musk ist eine Art spalterischer Mensch drittreichste Person der Welt war ein ausgesprochener Kritiker von Initiativen für Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion (DEI), wiederholt eingetreten rechtliche Probleme mit den US-Bundesregulierungsbehörden und beschäftigte sich mit Wahlfehlinformationen.


Auch wenn Tesla-Investoren diese Themen schon immer im Hinterkopf hatten, äußerte sich Musk nicht immer so deutlich zu seinen Überzeugungen. Allerdings in den letzten Jahren, besonders nach er kaufte Twitter und benannte es in X um„Musk hat seine Aufmerksamkeit zunehmend auf Kontroversen und Politik gerichtet.“

Jetzt schadet es Teslas Ruf und – was noch wichtiger ist – seinen Umsätzen. „Im Grunde genommen kann Tesla seine Autos aufgrund von Elons Verhalten nicht verkaufen“, sagt Tesla-Investor Ross Gerber schrieb Dienstag am X.

„Dafür ist nur eine Person verantwortlich“, fügte er hinzu und bezog sich dabei auf Teslas miserablen Auslieferungsbericht für das erste Quartal Tesla am Dienstag gab bekannt, dass es nur 386.810 Elektrofahrzeuge ausgeliefert hat

in den ersten drei Monaten des 2024 deutlich unter den Erwartungen der WallStreet Es gibt viele Faktoren, die Teslas Umsatz beeinflussen,Musks umstrittenes Verhalten spielte wahrscheinlich eine Rolle bei der Entscheidung einiger Verbraucher, sich woanders nach ihrem nächsten Auto umzusehen Der „Consideration“-Score des Marktforschungsunternehmens Caliber für Tesla sank im Februar auf 31 %, was weniger als der Hälfte seines Höchstwerts von 70 % im November 2021 entspricht ,

83 % der Amerikaner verbinden die Führungskraft mit dem Unternehmen. Zum Vergleich: Nur 26 % der von Calibre befragten Amerikaner wussten, dass Tim Cook der CEO von Apple ist und 11 % eine Verbindung zu Reed haben könnten Hastings an die Firma, an deren Gründung er beteiligt war: Netflix.Auf einer Skala von 1 bis 100 erreichte Musk 47 Punkte in Calibers Kategorie „Vertrauen und Sympathie“, 50 Punkte in den Kategorien Authentizität, Integrität und Unternehmensführung und 52 Punkte in der Kategorie „Gesellschaft“. Seine besten Ergebnisse waren 68 Punkte in der Kategorie „Angebot“, 73 Punkte für Innovation und 62 Punkte in der Kategorie Führung.

„Eine bescheidene, aber wachsende Zahl von Käufern von Elektrofahrzeugen ist zunehmend abgeschreckt von Elon Musks Verhalten und Politik und findet nun auf dem Markt praktikable Alternativen zu Tesla“, sagte Ed Kim, Präsident des in Kalifornien ansässigen Beratungsunternehmens AutoPacific, Anfang dieser Woche gegenüber Reuters.Seit Tesla am Dienstagmorgen gegen 9:00 Uhr ET Auslieferungen gemeldet hat, hat Musk auf X über sein Unternehmen gepostet. drei

mal

„Wenn ich keinen anderen Tesla kaufe, dann deshalb, weil Musk der Marke geschadet und es peinlich gemacht hat, ihn in seinem Auto zu sehen „Ein Model-3-Besitzer erzählte Bloomberg. Ein anderer erzählte der Veröffentlichung, dass „ich mit mehreren Leuten gesprochen habe, die das so sagen.“ Wenn sie hören, dass Tesla ein gutes Auto ist, können sie sich wegen Musk nicht dazu durchringen, weiterzukaufen.“: Tesla’s big delivery miss is a sign of tougher competition, analyst says

In July, Bloomberg News released the latest edition of its survey of about 5,000 Tesla Model 3 owners. Although many of those consumers praised their electric compact cars, they had less gushy feelings regarding Musk.

The vast majority of respondent said Musk’s public statements harmed or greatly harmed Tesla’s reputation. When prompted, many owners told Bloomberg they wanted Musk to stop posting on X and stay out of politics. Of the consumers that sold of their Teslas and purchased a different brand, 21.5% cited their disapproval of Musk.

“If I don’t buy another Tesla it will be because Musk damaged the brand and made it embarrassing to be seen in his car,” one Model 3 owner told Bloomberg. Another told the publication that “I have spoken to several people who say that as much as they hear Tesla is a good car, they cannot bring themselves to buy on because of Musk.”

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