Elon Musks Tesla-Zahltag, Toyotas China-Problem und Hyundais Kinderarbeitsproblem: Autonachrichten-Überblick
Außerdem bringt Stellantis einen günstigen Jeep-Elektrowagen in die USA und die Probleme einer EV-Meme-Aktie
Tesla setzt alles auf Investoren überzeugen um das Vergütungspaket von CEO Elon Musk zu unterstützen, das zuletzt auf rund 46 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde.
Neben einem Blitz hinter den Kulissen ist Tesla Kritik von Investorengruppen zurückweisen, sich in die Politik des Einzelhandels einzumischen und Anreize anzubieten wie Werksführungen um das Engagement zu steigern. Außerdem ist das Unternehmen Berichten zufolge soll es sich registrieren es “Vollautonomes Fahren (FSD) Technologie in China.
Aber Tesla ist nicht das einzige Unternehmen, das Elektrofahrzeuge in der Stadt herstellt.
Stellantis-CEO Carlos Tavares diese Woche kündigte Pläne an, einen vollelektrischen Jeep für 25.000 Dollar zu verkaufen in den Vereinigten Staaten „sehr bald“. Und japanische Automobilhersteller machen ihre eigenen Fortschritte in der saubereren Technologie wie Umsatzeinbruch — Toyota Motor Co., Subaru Co. und Mazda Motor Co. arbeiten alle an neue, kleinere Motoren, die mit CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden.
Inzwischen ist Faraday Future Intelligence Electric ein hartes Jahr da Investoren es zu einer „Meme-Aktie“ erklären und seinen Wert durch die Börse steigen lassen. Hyundai Motor Co. wurde am Donnerstag vom US-Arbeitsministerium verklagt. die es beschuldigt hat, von „Unterdrückende Kinderarbeit“ in Alabama.
Und Carfax warnt Verbraucher, dass mehr als 6 Millionen Fahrzeuge in den USA sind mit gefährlichen Takata-Airbags ausgestattet, die platzen und Splitter herausschießen können. Hier er steht was diese Woche sonst in der Autowelt vor geht.
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Japanische Autohersteller, darunter der nach Umsatz größte Autobauer der Welt, haben noch immer Mühe, auf dem hart umkämpften chinesischen Markt mitzuhalten.
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Stellantis plant, „sehr bald“ einen 25.000 Dollar teuren, vollelektrischen Jeep in den USA zu verkaufen, um die Verkäufe anzukurbeln, so CEO Carlos Tavares.
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Hyundai Motor Co. sieht sich erneut mit dem Vorwurf konfrontiert, in Alabama, wo das Unternehmen eine Produktionsstätte betreibt, von illegaler Kinderarbeit profitiert zu haben.
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In nur wenigen Wochen Tesla Aktionäre können über die Zukunft des weltgrößten Unternehmens für Elektrofahrzeuge entscheiden.
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Die einzige „Meme-Aktie“ der Elektrofahrzeugbranche war am Mittwoch im Keller, da Faraday Future Intelligent Electric bis 2024 ein holpriger Weg bevorsteht.
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Ein Trio japanischer Autohersteller führt die Bemühungen an, neue Motoren zu entwickeln, die mit CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden. Dies ist die jüngste Initiative des zweitgrößten Autoexporteurs der Welt.
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Mehr als ein Jahrzehnt, nachdem ein weltweiter Airbag-Skandal zum Niedergang des Herstellers Takata führte, Carfax-Berichte dass in den USA trotz großflächiger Rückrufe immer noch 6,4 Millionen Fahrzeuge mit defekten Airbags installiert sind. —Melvin Backman
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Knapp einen Monat nach Elon Musk besuchte Peking um sich mit Vertretern über den Einsatz von Tesla zu treffen“Vollautonomes Fahren (FSD) Technologie in China ist das Unternehmen Berichten zufolge bereits dabei, seine Software bei den örtlichen Behörden zu registrieren.
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Als Teslas jährliche Aktionärsversammlung rückt näherDas Unternehmen verstärkt seinen Widerstand gegen Gruppen, die Investoren auffordern, gegen das 46 Milliarden Dollar schwere Entschädigungspaket von Elon Musk zu stimmen.
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Mit nahender Frist für Tesla Angesichts der Möglichkeit der Investoren für oder gegen Elon Musks 46 Milliarden Dollar Gehaltspaket zu stimmen setzt der Hersteller von Elektrofahrzeugen alle Register um das Engagement zu erhöhen.