Teslas schreckliche Woche, Ford verdoppelt die Hybrid-Produktion und chinesische Elektroauto-Hersteller bringen Innovationen hervor: Autonachrichten-Überblick
Zudem haben Fisker und Canoo finanzielle Probleme, und BYD wurde als weltweit führender Verkäufer von Elektrofahrzeugen entthront.
Tesla hat eine interessante Woche hinter sich. Einerseits hat der Elektroautohersteller von Elon Musk drastisch unterdurchschnittlich in Bezug auf den Umsatz trotz mehrerer Bemühungen, die Dinge umzukehren, aber andererseits eroberte es den Titel als bester EV-Verkäufer nach dem chinesischen Rivalen BYD zurück. meldete einen starken Rückgang im Vergleich zum Vorquartal. Aber Teslas “Alptraum„Dies könnte sich fortsetzen, insbesondere da Musk sorgt online weiterhin für Kontroversen.
Inzwischen sind EV-Startups Fisker und Kanu kämpfen um das Überleben in einem Markt, der ein schwindendes Interesse an Elektroautos erlebt. Andere Autohersteller, darunter BMW und das EV-Startup Rivian, meldete starke Umsätze letztes Quartal. Trotz einer soliden Leistung ist Ford Motor Co. Verzögerung seiner EV-Ambitionen und stürzt sich kopfüber in die Erweiterung seiner Palette an Hybridfahrzeugen, ein beliebte Alternative zu teuren Elektroautos.
Und in China kämpft der Smartphone-Hersteller Xiaomi mit übergroße Nachfrage für den SU7, sein erstes Elektrofahrzeug. BYD beschleunigt auch seine Steady-Start von neuen Modellen von Aufschlussreich ein Pickup-Truck mit „neuer Energie“.
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Ford Motor Co. sagte am Donnerstag es wurde verzögern Sie die Pläne für den neuen Elektro-Pickup Dreireihige elektrische Nutzfahrzeuge da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt und die Verkäufe von Hybridfahrzeugen ansteigen.
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BYD plant, noch in diesem Jahr seinen ersten elektrischen Pickup auf den Markt zu bringen. Damit tritt Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen gegen globale Automobilhersteller an, darunter Tesla und Ford Motor Co.
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Elon Musk ist eine Person, die für Spaltung sorgt. drittreichste Person der Welt war ein ausgesprochener Kritiker von Initiativen für Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion (DEI), wiederholt in rechtliche Probleme mit den US-Bundesregulierungsbehörden und beschäftigte sich mit Falsche Wahlinformationen.
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Elon Musks Tesla enttäuschte Investoren und Wall Street als es meldete einen starken Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen und ein geringerer Rückgang der Produktion.
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Die erste Aprilwoche markiert das Ende des ersten Quartals des Jahres und den Beginn des zweiten. Das bedeutet diese Woche ist der Zeitpunkt, in dem fast alle großen Automobilhersteller – von Tesla an Ford Motor Co. an Stellantis – melden Sie ihre Produktions- und Verkaufsinformationen der letzten drei Monate.
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Trotz Teslas eigene schwache Leistung im ersten Quartal von 2024 hat Elon Musks Unternehmen für Elektrofahrzeuge die Titel von Top-EV-Verkäufer der Welt.
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Tesla am Dienstag sagte es 386.810 Elektrofahrzeuge ausgeliefert in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 und blieb weit hinter den Erwartungen der Wall Street.
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Tesla-Konkurrent BYD meldete im März starke Umsätze, da der Wettbewerb auf dem größten Automarkt der Welt zunehmend ist.
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Tesla beendet endlich die erste Testphase seine Fahrerassistenzsoftware , nur Tage bevor der Elektrofahrzeughersteller von Elon Musk Für das erste Quartal 2024 werden voraussichtlich schwache Auslieferungen gemeldet.
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Es kann für jedes Unternehmen – insbesondere für Automobilhersteller – schwierig sein, ein Elektroauto zu entwerfen, zu bauen und zu produzieren, an dem Kunden interessiert sind. Doch Xiaomi hat mit seinem neuen SU7, einer Elektrolimousine, einen vielversprechenden Start hingelegt. bereit, mit Teslas Model 3 und Porsches elektrischem Taycan zu konkurrieren.
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Manche mögen den ganzen Sinn des Elektrofahrzeug Industrie ist es, die Welt zu einem besseren Ort zu machen durch die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und die Bekämpfung Klimawandel. Deshalb ist es so komisch, dass das EV-Startup Canoo offenbar das Doppelte des im letzten Jahr erzielten Umsatzes für den Privatjet des CEOs ausgegeben hat. — Lucas Ropek / Gizmodo
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Auto-Sicherheitsregler haben offenbar eine vorläufige Untersuchung eingeleitet in der sehr problematische Fisker Ocean aufgrund von Beschwerden die Türen von der elektrische Crossover öffnen sich manchmal nicht wenn Sie es möchten. Das ist nicht ideal, wenn Sie mit die Funktionalität von Türen. Mann, Fisker hat kein Glück. — Andy Kalmowitz / Jalopnik
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Hybriden sind immer voller der Rummel in den USA, da der Markt für Elektrofahrzeuge unter verlangsamtem Umsatzwachstum leidet und die Automobilhersteller ihre Geschäftstätigkeit neu ausrichten.