Ford- und GM-Umsätze nähern sich nun den Höchstwerten von 2019
Die Detroiter Autohersteller verzeichneten ein Wachstum in ihrem gesamten Portfolio an Elektro- und Benzinautos
(GM) erreichen allmählich wieder ihre Höhe aus der Zeit vor der Pandemie, wobei beide Autohersteller ihren stärksten Jahresabsatz seit 2019 melden.GM sagte am Freitag , es habe
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2,7 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert an Kunden im Jahr 2024 ausgeliefert, wodurch der Gesamtumsatz um 4% wuchs. Seine Top-Marken – Chevrolet, Cadillac, GMC und Buick – verzeichneten nach dem Autobauer aus Detroit ihre besten Ergebnisse seit Jahren. Im Jahr 2019 hat GM verkauft
2,88 Millionen Fahrzeuge.Ford verzeichnete einen Absatzanstieg von 6 % auf 2,08 Millionen Einheiten, verglichen mit fast 2 Millionen im 2023
, jedoch unter den 2,42 Millionen Fahrzeugen, die es 2019 verkaufte. Das Unternehmen stellte fest, dass seine Marke Lincoln die besten Umsätze seit 17 Jahren erzielte, angeführt von den neuen SUVs Nautilus und 2025 Aviator.Elektrofahrzeuge und Hybride machten einen großen Teil der Zuwächse aus. Obwohl die Autohersteller planen, dies auch weiterhin zu tun, Herstellung
In naher Zukunft werden wir keine benzinbetriebenen Autos mehr anbieten, sondern wir konzentrieren uns auch auf die Entwicklung saubererer Fahrzeuge.
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Was laut einem Ford-Manager die Automobilbranche im Jahr 2025 bevorstehtDie Verkäufe von Elektrofahrzeugen von GM s stiegen im letzten Quartal um 50 % und im Jahr 2024 insgesamt um 125 %, womit das Unternehmen Angaben zu seinem Unternehmen im zweiten Halbjahr der zweithäufigste Verkäufer von Elektrofahrzeugen war. Besonders beliebt waren laut GM der Equinox von Chevrolet und der Lyriq von Cadillac.„Die treibende Kraft für unser Geschäft sind neue Fahrzeuge mit großartigem Design und hervorragender Leistung in unserem gesamten Portfolio, […]“, sagte Rory Harvey, GM-Präsident für globale Märkte, in einer Erklärung. „Wir nehmen dieses erhebliche Momentum mit ins Jahr 2025.“Ford gab an, im Jahr 2024 285.291 „elektrifizierte Fahrzeuge“, darunter Hybride, Plug-in-Hybride und vollelektrische Autos, verkauft zu haben, was einer 38%igen Steigerung im Vergleich zu 2023 entspricht. Ford verkaufte 51.745 Einheiten des Mustang Mach-E und 33.510 Einheiten des F-150 Lightning, was einer jährlichen Steigerung von 27% bzw. 39% entspricht.Wie mehrere andere Unternehmen, darunter Hyundai Motor Co.
(HYMTF)
Ford hat sich sowohl für Hybrid- als auch für vollelektrische Fahrzeuge entschieden und argumentiert, dass nicht jeder Fahrer für ein ausschließlich elektrisch angetriebenes Fahrzeug bereit sei. Im August hat Ford sogar verzögert Einige EV-Pläne arbeiten an Hybridoptionen. Ford verkaufte letztes Jahr 187.426 Hybridfahrzeuge, 40 % mehr als 2023, bedingt durch die starke Nachfrage nach den Hybrid-Trucks F-150 und Maverick . Am Freitag sagte Ford auch es wurde es weiterhin vergeben kostenlose Ladegeräte für zu hause bis März. Das Programm kann dazu beitragen, die vorausschauende Belastung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu verringern.Mehrere andere Automobilhersteller meldeten starke EV-Verkäufe für das vierte Quartal und das gesamte Jahr 2024, darunter das chinesische Unternehmen BYD (BYDDY), Nio (NIO), und Xpeng (XPEV