US-Fluggesellschaften wollen nicht, dass noch mehr chinesische Fluggesellschaften in die USA fliegen
Eine Industriegruppe forderte das Verkehrsministerium auf, das Limit für diese Flüge nicht zu erhöhen.
Während sich der chinesische Flugverkehr weiter von den pandemiebedingten Einbußen erholt, fordern US-Fluggesellschaften die Bundesregierung auf, nicht mehr so viele Flüge in die USA zuzulassen.
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Airlines for America, eine Handelsgruppe, zu deren Mitgliedern Delta, United, American und JetBlue zählen, wehrt sich gegen einen Plan des Verkehrsministeriums, Aufhebung der wöchentlichen Obergrenze für Flüge von China nach Amerika von 35 bis 50.
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„Mit diesem Schreiben möchten wir Sie dringend bitten, weitere Passagierflüge zwischen den Vereinigten Staaten und der Volksrepublik China auszusetzen, bis US-Arbeitnehmern und -Unternehmen gleichberechtigter Zugang zum Markt garantiert ist und sie von den bestehenden schädlichen wettbewerbswidrigen Maßnahmen der chinesischen Regierung befreit sind“, Im Brief der Gruppe heißt es.Es wurde von Gewerkschaften mitunterzeichnet, die Piloten und Flugbegleiter vertreten.
Während das Limit von 50 pro Woche bereits am 31. März in Kraft getreten ist, haben US-Carrier Ich möchte nicht, dass die Zahl weiter steigt in Richtung der Obergrenze von 150 Flügen die vor der COVID-19-Pandemie geltend war. Die Kooperation bei Flugplänen wurde als diplomatischer Lichtblick zwischen zwei Ländern betrachtet‘ mit einer sonst frostig dynamisch im Moment.
Eine Beschwerde von Airlines for America betrifft Beschränkungen, die die chinesische Regierung amerikanischen Fluggesellschaften auferlegt als Teil ihrer Reaktion auf die Pandemie, die ihre Operationen im Land stark eingeschränkt hat. Die Gruppe will in der Zukunft mehr Schutz vor ähnlichen Aktionen. Auch um das Thema geht um chinesische Flugzeuge. Nutzung des russischen Luftraums, durch den US-Flugzeuge nicht fliegen dürfen. Das spart chinesischen Flugzeugen Zeit und Geld, weil sie kürzere Routen nutzen können.