Große Fluggesellschaften wollen Regel zum Schutz behinderter Passagiere aufheben
Fünf Fluggesellschaften – darunter Delta und Southwest – schlossen sich dem Appell einer Industriegruppe an
Fünf große US-Fluggesellschaften schlossen sich am Dienstag dem Versuch einer Industriegruppe an, ein Bundesregel das strengere Standards für die Unterbringung von Unternehmen auf Passagiere mit Behinderungen schafft, einschließlich Rollstuhlfahrern.
Empfohlene Artikel
Verwandte Artikel
schloss sich der Handelsvereinigung der Fluggesellschaften für Amerika an und reichte beim Berufungsgericht des Fünften Bezirks eine Petition zur Aufhebung der Regelung ein, die von der Regierung des ehemaligen Präsidenten Joe Biden erlassen wurde. Die Gruppe argumentiert dazu , dass das Verkehrsministerium (DOT) nicht die Befugnis habe, die Regelung zu erlassen und durchzusetzen, laut
Gerichtsakten. Dieser Schritt erfolgt, während die Regierung von Präsident Donald Trump
zielt auf Initiativen für Vielfalt, Gerechtigkeit und Inklusion ab in der gesamten Bundesregierung. Er alarmiert
Behindertenvertreter mit der Gründung einer neuen Kommission, die die Ursachen von Krankheiten sowie Autismus untersuchen soll und empfohlen dass behinderte Bundesangestellte bei einem tödlichen Flugzeugabsturz eine Rolle gespielt haben könnten.
Bezüglich der Regel zu Behinderungen argumentierte die IATA, diese habe „betriebliche und wirtschaftliche Realitäten ignoriert“ und verwies auf die Anforderung, dass Fluggesellschaften einen verspäteten Rollstuhl innerhalb von 24 Stunden nach der Ankunft an das Ziel des Passagiers zurückbringen müssten.Laut DOT-Daten wurden im Jahr 2023 mehr als 11.500 Rollstühle und Scooter falsch gehandhabt. Im Oktober gab die Behörde bekannt, bestraft American Airlines 50 Millionen Dollar, nachdem eine Untersuchung „Fälle unsicherer körperlicher Hilfe aufgedeckt hat, die manchmal zu Verletzungen und unwürdiger Behandlung von Rollstuhlfahrern führten, außerdem wiederholt das Versäumnis schnell zur Gewährung von Rollstuhlfahrern .“Bidens im Dezember verabschiedete Regel war Teil mehrerer Versuche der Regierung, in letzter Minute noch vor Trumps Amtseinführung Vorschriften zu erlassen. Der damalige Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte, sie würden