Boeing-Müll, United hat die Nase voll, JetBlue macht weiter: Zusammenfassung der Fluglinien-Nachrichten
Und noch mehr schlechte Nachrichten von Boeing, darunter möglicherweise verschobene Pilotensitze
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Die Fluggesellschaften hatten eine harte Woche. Die Probleme von Boeing haben nämlich für Gegenwind für alle Unternehmen gesorgt, die auf ihre Flugzeuge angewiesen sind Das ist noch nicht alles, was die Branche beunruhigt
Schauen Sie sich die Diashow oben an, um diese und weitere Highlights (oder sollten wir sagen: Lowlights) der Woche in den Airline-News zu sehen
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Boeing wurde ein weiterer Reputationsschaden zugefügt, aber nicht deswegen Etwas, eines seiner Flugzeuge, tat esVielmehr liegt es daran, dass die Ratingagentur Fitch bekannt gegeben hat, dass sie die Einstufung hinsichtlich des langfristigen Ausfallrisikos des Flugzeugherstellers bestätigt, aber herabgestuft hat Die Aussichten für dieses Rating werden von „positiv“ auf „stabil“ geändert. Eine kleine Änderung, die Bände spricht
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Nachher Ein Flug der LATAM Airlines schleuderte Passagiere an die Decke einer Boeing 787 und 50 verletzt, als ein Pilot unerwartet vorwärts in ihre Kontrollen prallte, Der Flugzeughersteller schickte ein Memo an andere 787-Piloten sicherstellen, dass ihre Sitze vor dem Abflug gesichert sind.
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Es stellt sich heraus, dass eine der vielen Fluggesellschaften, die über die anhaltenden Produktionsverzögerungen von Boeing frustriert sind, diese Gefühle in die Tat umsetzt. United Airlines ist nah dran zur Unterzeichnung von mindestens 36 Leasingverträgen für den A321neo, das Airbus-Modell, das mit Boeings 737 Max 10 konkurriert.
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Eine Schar von CEOs von Fluggesellschaften zeigten sich diese Woche auf einer Konferenz von ihrer besten Seite, um ihre Argumente den Investoren im Allgemeinen darzulegen Öffentlichkeit über die Zukunft ihres jeweiligen Unternehmen.
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Wie nennt man es, wenn man einen … initiiert? Feindliche Übernahme im Wert von 3,8 Milliarden US-Dollar eines Konkurrenzunternehmens, bringen Sie sie dazu eine geplante Fusion mit einem anderen Unternehmen aufgeben, aufgeben eine süße, langjährige Umsatzbeteiligungsvereinbarung Wenn Sie mit einem Geschäftspartner zusammenarbeiten, werden Sie dann von der Regierung verklagt Geben Sie Ihre Übernahmepläne auf weil Ein Richter sagte, Sie hätten zu viel vom Markt kontrolliert?
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United Airlines hat es in letzter Zeit schwer. Am Dienstagmorgen fand ein Flug von Sydney, Australien, nach San Francisco statt musste nach einem mysteriösen „Wartungsproblem“ eine Menge Treibstoff ablassen und umdrehen. Eine ausführlichere Erklärung wurde bisher nicht gegeben. aber ein Planespotter, gemäß dem von NBC Bay Area erfassten Filmmaterial, wurde Flüssigkeit aufgefangen, die aus dem Fahrwerk des Flugzeugs zu spritzen schien. Es war der sechste Sicherheitsvorfall, an dem ein United-Flugzeug beteiligt war eine Woche.
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Die Schlange der Fluggesellschaften, die auf verspätete Boeing-Flugzeuge warten, wird von Tag zu Tag länger. Das letzte Unternehmen, das sich in die Warteschlange stellt, ist Southwest Airlines , womit die Anleger darüber informiert wurden, dass „alle vorherigen Prognosen für das Gesamtjahr 2024 neu bewertet werden“, da es nicht annähernd so viele geben wird Flugzeuge wie in diesem Jahr erwartet
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Eine andere Fluggesellschaft murrt über ihre Probleme mit der Boeing 737 Max 10. Ed Bastian, CEO von Delta Air Lines, sagte, das Unternehmen erwarte dies nicht Die Flugzeuge werden bis 2027 ausgeliefert, also bis zu zwei Jahre später als bisher erwartet