Airline-Manager: Machen Sie sich aufgrund der Klimaziele auf teurere Flüge gefasst
Die Ziele der Fluggesellschaften, die Emissionen zu senken, werden von den Kunden höhere Zahlungen verlangen, sagte ein Branchenführer
Die globale Mission der Fluggesellschaften, den CO2-Ausstoß zu senken, kann nicht durch die bei den Verbrauchern so beliebten Billigflüge unterstützt werden, so Willie Walsh, Generaldirektor der International Air Transport Association.
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Wie berichtet von The Telegraph am Montag, Walsh sagte den Teilnehmern der jüngsten Jahresversammlung der Organisation: „Es tut mir leider das sagen zu müssen, aber der Umstieg auf Netto-Null wird von den Kunden zu zahlen verlangen.“ Er fügte hinzu: „Angesichts der hauchdünnen Margen können die Kosten von der Industrie nicht getragen werden.“
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Im Oktober 2021 erklärte die IATA, dass ihre Mitgliedsfluggesellschaften – zu denen nahezu alle großen globalen Akteure von Delta Air Lines über Emirates bis Japan Airlines gehören – Netto-Null-Kohlenstoffemissionen bis 2050. Im März, Bloomberg berichtete dass die Fluggesellschaften mit den Kosten für alles über schustern –von saubereren aber teureren Kraftstoffen bis zu treibstoffeffizienteren Flugzeugen. In einigen Rechtsräumen müssen Flugzeuge sogar Gebühren en entrichten, die mit ihrem übermäßigen Kohlenstoffausstoß zusammenhängen.
Die Vorstellung, dass die Kunden einen Teil dieser Kosten übernehmen müssten, passt nicht zu einem Trend: Bloomberg hat berichtet, wo größere, sogenannte „traditionelle“ Fluggesellschaften mit Billigfliegern darum konkurrieren, möglichst niedrige Tarife anzubieten und so ihren Marktanteil zu erhöhen.