Die aktuell besten Luxusautos, laut Consumer Reports

Einsteiger-Luxusautos sind nicht gerade dafür bekannt, besonders schön zu sein, aber der Audi A3 punktet mit seinen bequemen Sitzen und einem Brunnen -ausgestattete Kabine. Außerdem macht es mehr Spaß als Sie vielleicht erwarten und es ist auch ziemlich gut auf Gas.

Wenn Sie schon viel Gutes über das 2er-Coupé gehört haben, denken Sie vielleicht, dass das 2er-Gran-Coupé dasselbe mit vier ist Türen. Das ist leider nicht der Fall, aber bei Einstiegs-Luxuslimousinen kann man wahrscheinlich auch viel Schlimmeres tun. Und auch wenn es sich um einen Vorderradantrieb handelt, können Sie sich dennoch auf etwas Spaß hinter dem Lenkrad freuen

Der Acura Integra zeigt vielleicht etwas mehr seine Honda Civic-Wurzeln, als es manchen Menschen lieb wäre, aber gleichzeitig bekommt man es auch ein praktisches Liftback und ein elegantes Schaltgetriebe in einem Paket, das unbestreitbar Fahrspaß macht. Und wenn Sie es sich leisten können, ist der 320- HP Integra Type S ist ein echter Knaller.

Vielleicht denken Sie beim Kauf einer kompakten Luxuslimousine nicht an Cadillac, aber der CT4 ist sportlich, macht Spaß beim Fahren und ist noch schöner Innenraum, als Sie es erwarten würden. Und es wird noch besser, wenn Sie sich für den CT4-V oder das Track-Monster CT4-V Blackwing entscheiden.

Der Cadillac CT4 hat es vielleicht auf die Liste geschafft, aber die BMW 3er-Reihe wird sogar noch besser bewertet und belegt den Spitzenplatz in der Kategorie der kompakten Luxusklasse Limousinen im Test von Consumer Reports. Der 330i sollte die meisten Menschen glücklich machen, aber wenn Sie einen Platz haben, können Sie ihn aufladen Der 330e Plug-in-Hybrid bietet eine Reichweite von etwa 20 Meilen, was für die meisten täglichen Besorgungen ausreichen sollte.

Der Infiniti Q50 ist nicht gerade neu, und das sieht man bereits in dem Moment, in dem man sich ans Steuer setzt. Die Materialien sind nicht wirklich das Richtige Wie man erwarten würde, könnte das Infotainmentsystem eine komplette Überholung vertragen, und der Benzinverbrauch lässt viel zu wünschen übrig. Trotzdem mit einem Relativ leistungsstarker Motor, gutes Handling und gutes Fahrverhalten – der Q50 bietet möglicherweise immer noch genug, um Käufer zu überzeugen, die nicht die neueste Version benötigen Technologie.

Während viele kompakte Luxuslimousinen geleast werden, wenn Sie Ihren Wagen kaufen und mehr als einige Jahre halten möchten Der Lexus IS ist schon allein aufgrund seiner Zuverlässigkeit eine Überlegung wert. Es wird nicht so viel Spaß machen, ihn zu fahren wie die 3er-Reihe , aber es ist immer nochschnell und verspricht, solange zu dauern, wie Sie es behalten haben.

Der Audi A4 liegt leise auf der Straße, fühlt sich gut verarbeitet an und ist recht komfortabel, aber das bedeutet nicht, dass es sich um ein reines Luxusmodell handelt Fahrerlebnis. Außerdem ist es ziemlich schnell und spaßig zufahren und bietet ein tolles Paket für Käufer, die das Fahrerlebnis auf jeden Fall genießen möchten wie die Bedingungen draußen sind.

Käufer, die den Audi A4 in Betracht ziehen, sollten sich wahrscheinlich auch den Volvo S60 ansehen. Auch dies ist eine kompakte Luxuslimousine mit Frontantrieb, schönem Innenraum und bequemen Sitzen. An das Infotainmentsystem muss man sich vielleicht erst gewöhnen, und es ist nicht besonders sportlich, sieht aber auf jeden Fall gut aus.

Wenn Ihnen das Handling wirklich egal ist und Sie einfach nur das luxuriöseste Auto wollen, das Sie für den geringsten Geldbetrag bekommen können, schauen Sie mal vorbei Nicht weiter als bis zum Lexus ES. Er ist nicht im entferntesten sportlich, aber komfortabel, zuverlässig und kann als Hybrid bestellt werden sorgt für eine hervorragende Kraftstoffeffizienz

Obwohl die Audi A6-Reihe meist von Vierzylindern mit Turbomotor angetrieben wird, können Sie optional immer noch einen V6 mit Turbomotor erhalten, wenn Sie das bevorzugen. So oder so ist der A6 immer dieselben Eigenschaften anbieten, die Consumer Reports dazu bewogen haben, den A4 zu empfehlen, nur mit mehr Platz für die Passagiere.

Der Audi A8 ist nicht billig, aber andererseits auch keine seiner Konkurrenten. Für über 90.000 US-Dollar erhalten Sie einen unglaublich komfortablen Audi A8 , ein luxuriöses Auto, das viel Platz auf den Rücksitzen bietet. Und dabei wird niemand Canyons in voller Größe erobern Als Luxuslimousine wird sich der A8 nicht völlig fehl am Platz anfühlen, wenn Sie ihn aus irgendeinem Grund in eine Kurve werfen.

Der Genesis G80 ist zwar relativ neu im Segment der Mittelklasse-Luxuslimousinen, aber er sieht auf jeden Fall gut aus. Allein die Optik ist perfekt Ein guter Grund, den G80 zu kaufen, aber er ist auch komfortabel, sportlich, schnell und geräumig. Haben wir außerdem erwähnt, dass er gut aussieht?

Der BMW i4 ist im Wesentlichen eine elektrische Version der 3er-Reihe und bietet alles, was die 3er-Reihe großartig macht, nur ohne Abgasgeräusch. Mit 536 PS verstehen wir den Reiz des i4 M50, aber der i4 xDrive40 ist für die meisten wahrscheinlich mehr als genug Es leistet 396 PS und bietet eine Reichweite von 307 Meilen

Wenn Sie nicht glauben, dass das Fahren mit Elektrofahrzeugen Spaß macht, machen Sie eine Spritztour mit dem Porsche Taycan. Er ist zwar nicht billig, aber schon ein erster Porsche und ein er e e V haben berichtet, dass sie eine bessere Reichweite erreichen, als sie erwartet hatten. Das sollte also kein Problem sein, es sei denn, Sie können nicht zu Hause aufladen

Tesla hat kürzlich das Model 3 aufgefrischt, was es leiser und kultivierter machen soll. Gleichzeitig ist es jedoch immer noch ein Tesla und die Auffrischung hat den Innenraum nicht radikal verändert, es ist also immer noch eine minimalistische Angelegenheit, die einige hassen und andere lieben werden. Das ist es immer noch schnell und relativ sportlich, obwohl sein Vorteil für den Straßenverkehr allmählich zu schwinden beginnt, da immer mehr Autohersteller Zugang zu Superchargern erhalten