Im Internet gibt es ziemlich dumme Verschwörungstheorien über den Einsturz der Baltimore-Brücke

Es gibt eine bestimmte Sorte von Verschwörungstheoretikern im Internet, die buchstäblich alles, was in den Nachrichten passiert, in ihre eigene Lieblingssache umwandeln wollen Es macht Sinn, dass einige Leute, die vom Krieg in der Ukraine und der russischen Invasion des Landes im Jahr 2022 besessen sind, es sehen würden Die Ukraine beim jüngsten Brückeneinsturz.

Die Website ZeroHedge hat einen Screenshot geteilt, der angeblich den Kapitän der Dali zeigt, dem unter der Flagge Singapurs fahrenden Schiff, das den Brückeneinsturz verursacht hat war ein Mann aus der Ukraine. ZeroHedge verbreitete die Idee in a Blogbeitrag am Dienstagy und mit Russland verknüpfte Konten auf X haben run with the claim auch.

Aber wie Shayan Sardarizadeh von der BBC berichtet, hatte das Schiff eine Besatzung von 22 Leuten, und alle kamen aus Indien. Die Dali Hatte 2016 offenbar etwa fünf Monate lang einen ukrainischen Kapitän, aber das ist nicht mehr der Fall. Es ist nicht klar, ob das Bild so ist Es kursiert und soll zeigen, dass ein ukrainischer Kapitän behandelt wird, und leider verfügt die Wayback-Maschine nicht über ein ordnungsgemäßes Archiv dieser Seite

Was auch immer der Fall ist, so sieht die Seite nicht aus gerade jetzt Und niemand hat Beweise dafür vorgelegt, dass die Ukraine in irgendeiner Weise an dem Zusammenbruch beteiligt war.

Wir alle haben das Video eines YouTube-Livestreams gesehen, das den Moment festhielt, als das Containerschiff die Key Bridge erreichte. Aber haben Sie es gesehen? der „alternative Blickwinkel“? Explosionen auf der Brücke.

Die Idee scheint zuerst von einem Konto namens Cackenbools verbreitet worden zu sein, aber seitdem ist es so wurde gelöscht. Allerdings verbreiten viele andere Konten immer noch die gefälschten Informationen.

In Wirklichkeit stammt das Video aus dem Jahr 2022 und zeigt die Krimbrücke über die Meerenge von Kertsch. Das wissen wir aus vielen Nachrichtenagenturen zu der Zeit beschrieben es zur Zeit und 2022 ist nicht genau alte Geschichte. Aber dass hat unglaublich dumme Leute nicht davon abgehalten Teilen Sie dieses Video als etwas, das von der Key Bridge in Maryland aufgenommen wurde.

Rep. Marjorie Taylor Greene, die völlig verwirrte Kongressabgeordnete aus Georgia getwittert über den Brückeneinsturz am Dienstag und forderte eine „ernsthafte“ Untersuchung. Greene fügte ein Video von einem Verschwörungstheorie-Konto namens MJTruthUltra bei, das besteht darauf, dass das Schiff „war“gehackt.“

Obwohl wir noch nicht wissen, was den Stromausfall auf dem Schiff verursacht hat, gibt es absolut keine Hinweise darauf, dass das Schiff gehackt wurde das soll genau heißen.

„Ist das ein vorsätzlicher Angriff oder ein Unfall?“, twitterte Greene am Dienstag und nahm sich damit offenbar Zeit von ihren völlig normalen Theorien Jüdische Weltraumlaser.

Ein X-Konto, das von jemandem namens Jimmy Corsetti kontrolliert wird, erreichte mit seiner Theorie wirklich Wirkung Baltimore mit einem Endziel in Sri Lanka. Und wie Corsetti darauf hinweist, ist auf der Sri-Lanka-Flagge ein Löwe abgebildet.

Aber dann geht Corsatti wirklich ins Land der verrückten Verschwörungstheorien und weist darauf hin, dass das Schiff drin ist Lass die Welt hinter dir wird der weiße Löwe genannt. Macht nichts Die Tatsache, dass die Flagge Sri Lankas einen goldenen Löwen zeigt.

Ja, Verschwörungstheoretiker bestehen weiterhin darauf, dass das schlimme Ereignis des Tages zu sehr einem Hollywood-Film ähnelte, um es zu trösten. Aber … Nein, es gibt keine Beweise dafür, dass Obama irgendetwas mit dem Einsturz der Schlüsselbrücke zu tun hatte. Und Sie erreichen es, wenn Sie es versuchen die Flagge eines beliebigen Landes mit einem Film verbinden.

Es gab eine überraschend große Anzahl verschiedener Variationen der Obama-Verschwörungstheorie, darunter auch einige neue mit Photoshop bearbeitete Bilder wie das obige.

„Im Jahr 2023 produzierten die Obamas einen Film mit dem Titel ‚Leave‘ the World Behind‘, in dem ein Cyberangriff dazu führt, dass ein riesiges Containerschiff an Leistung verliert. „Absturz“, verschwörungstheoretischer Matt Wallace schrieb am Dienstag. „Monate später verliert ein riesiges Containerschiff den Strom und stürzt in die Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore, was zu einem tödlichen Absturz führt. ”

Es stellt sich die Frage, warum die Strippenzieher, die die Fäden in der Hand haben, ihren Plan mit einem Science-Fiction-Film verkünden, bevor sie ihre heimtückischen Taten ausführen. Die Antwort lautet laut Verschwörungstheoretikern, dass es für sie ein richtiger Nervenkitzel ist, „prädiktive Programmierung“ zu machen oder genau zu zeigen, was Sie werden es tun, bevor sie es tun. Coole Theorie.

Die Idee, dass an der Brücke Sprengladungen angebracht waren, tauchte fast sofort auf, da es so aussah, als ob bei der Brücke einige Feuerblitze passierten kollabierte. Aber wie die Community-Anmerkung oben zeigt, wurden diese fast mit Sicherheit durch die Arten von Blitzen verursacht, die man sehen wird, wenn elektrisch Die Kabel reißen. Es gibt keine Hinweise darauf, dass sich auf der Brücke irgendeine Art von Sprengstoff befand.

Unglaublicherweise gab es viele Menschen, die dachten, die Brücke sei aufgrund von Initiativen zur Rassenvielfalt und Inklusion in US-Unternehmen zusammengebrochen, auf die manchmal Bezug genommen wurde als DEI. Wie soll das funktionieren? Ihre Vermutung ist genauso gut wie unsere alles auf DEI heutzutage.

„Haben anti-weiße Geschäftspraktiken diese Katastrophe verursacht?“, schrieb ein besonders dummer X-Benutzer am Dienstag.

Rassisten nannten den Bürgermeister von Baltimore auch den „DEI-Bürgermeister“. twittert am DienstagSie setzen ihre langjährig praktizierte Tradition fort, darauf zu bestehen, dass jeder, der schwarz ist, seinen Job nur durch Diversitätsinitiativen erhält

Andere rechtsextreme Persönlichkeiten bestanden auf Amerika kann nicht einmal bauen Brücken mehr. Die Francis-Scott-Key-Brücke, die in Baltimore einstürzte, wurde erstmals 1977 eröffnet, um das klarzustellen. Wenn Sie daran denken Es gab strukturelle Probleme mit der Brücke – und es gibt keine Beweise dafür, dass dies der Fall war. Nehmen wir es mit den 1970er Jahren auf.