Kopie einer Boeing 777 von American Airlines, die beim Start möglicherweise einen Reifenschaden verursacht und sicher am LAX landet
Niemand wurde verletzt, aber der Vorfall unterstreicht die wachsenden Ängste der Boeing
Eine amerikanische Fluggesellschaft Boeing 777 Flugzeug Beim Abflug vom Dallas Fort Worth International Airport ist möglicherweise ein Reifen geplatzt USA Today berichtet. Während das Flugzeug konnte abfliegen und dann landen Ohne Probleme in Los Angeles Misserfolge dass die von Boeing hergestellten Flugzeuge geplagt haben.
Empfohlene Artikel
„Das Flugzeug rollte aus eigener Kraft zum Gate und die Kunden verließen das Flugzeug normal.“ American Airlines sagte von Flug 345, der ungefähr 20:45 Ortszeit ohne Probleme am LAX gelandet ist.
Verwandte Artikel
Zunächst der Pilot des Flugzeugs gemeldet Das Problem wird kurz vor der Landung als „mögliches mechanisches Problem“ bezeichnet. American Airlines wird die Art des Problems nicht bestätigen, die Verkaufsstellen jedoch gerne KTLA5 und ABC-Nachrichten habe mitgeteilt, dass die ersten Gerüchte sich darum drehen, dass die 23-jährige Boeing einen Reifenplatzt beim Abflug von DFW hat. Boeing hat alles zurückgestellt Mögliche Kommentare an American Airlines.
Die Spannungen sind derzeit hoch, da von Boeing hergestellte Flugzeuge weiterhin eine ganze Reihe mechanischer Probleme melden, die bei einigen potenziellen Passagieren so große Angst auslösen, dass sie kehren zu Reisebuchungswebsites zurück, die ihnen dies ermöglichen Flüge herausfiltern betrieben von Boeing-Flugzeugen.
Dies wäre nicht der erste hochkarätige Vorfall, der diese Woche eine Boeing 777 betrifft. Eine Boeing 777-300 der United Airlines wurde dazu gezwungen Rückkehr zum Sydney Kingsford Smith Airport in Australien nach einem unbekannte Flüssigkeit strömte aus der rechten hinteren Landestrebe. Letzte Woche verlor eine andere Boeing 777 eine Fahrwerksrad, die Autos zerschmetterte, nach es es vom Himmel fiel.
Die ursprünglichen Bedenken von Boeing begannen im Januar, als eine Boeing 737 Max 9 verlor einen Türstopfen in 16.000 Fuß Höhe über Portland, Oregon. Spätere Berichte zeigten, dass die vier Bolzen dazu gedacht waren, die Tür festzuhalten Orte fehlten. Nachfolgende Untersuchungen ergaben weitere Sicherheitsmaßnahmen, beispielsweise die Verwendung von Dawn-Spülmittel als Gleitmittel.